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Sicherheit ist oberstes Gebot
 
Hier beginnt die vielleicht spannendste Etappe unserer Reise. Knapp 500 Seemeilen quer über den Golf von Biscaya gehts von Falmouth in England nach La Coruna in Spanien. Viele Schauergeschichten gibt es über diese "Atlantikbucht". Und ein paar Gedanken gehen uns nicht aus dem Kopf: Es sind die Schilderungen eines deutschen Seglers, der vor 2 Wochen auf dieser Etappe im Sturm durchgekentert ist, aber auch die Ratschläge von Gordon dem erfahrenen Engländer. Er empfiehlt, bis zum 10. westlichen Längengrad "hinaus" zu segeln, um den Frachtern aus dem Weg zu gehen und um uns den extremen Seegang an der Kontinentalabbruchkante zu ersparen. Dort prallt das Meer gegen eine Unterwasser-Stufe , die von 200 auf gut 4000m Tiefe geht (siehe Karte oben). Wenn auch schwer vorstellbar, verursacht diese tiefliegende "Stufe" bei den vorherrschenden Nordwestwinden bösartige Seen, die das Segeln mehr als unangenehm machen können. Eigentlich wollen wir ja nach La Coruna an der Nordwest-Ecke Spaniens. Sollen wir aus Sicherheitsgründen einen so großen Umweg segeln? Ist ein Tag mehr oder weniger von Bedeutung? Und dann ist da noch der Wetterbericht, der in Nordspanien seit längerem eine verdächtige Verdichtung der Isobaren zeigt , die sich immer noch nicht auflösen will, während hier an der englischen Küste nach einigen stürmischen Wochen endlich ein etwas sanfteres Lüftlein weht.
 
Biscaya-Sunrise
 
Von unseren ersten Sonnenaufgängen auf hoher See sind wir absolut überwältigt. Wenn auch der Schlaf der letzten Nacht kein tiefer war, genießen wir die Eindrücke. Delfine und Wale begleiten uns. Auch der Wind ist gut gelaunt und weht mäßig aus Nordost.
 
In Bewegung
 
Die Biscaya zeigt sich schließlich auch von der Seite, für die sie berühmt ist. Meterhoher Seegang mit entsprechendem stürmischem Wind macht uns zu schaffen. Am besten kommt mit dieser Situation unser Schiff zurecht - das beruhigt.